‌‌电动汽车（EV）‌热失控是指‌锂离子电板里面局部或举座的温度急剧上涨，热量无法实时泄气，导致大齐热量积聚并诱发进一步的副反应，最终可能激勉电板胀气、生气致使爆炸的征象。‌热失控一朝运转就很难罢手，是锂离子电板濒临的一个紧迫安全问题，它展示了一种四百四病，其中一个受损的电板单位运转以热的格式开释能量。

热失控在质料较低的电板单位中尤为常见，可能由加热、压碎、穿透或过充等不礼貌当作触发，以及由于零部件的故障或一次性质料短方位引起。当电板单位发生短路时，化学反应产生极高的温度，因为储存的能量短暂开释。要是不加以收尾，产生的热量可能会引生气灾，因为不受收尾的热量积攒会导致进一步的损坏，这即是所谓的“失控”。锂离子电板与水具有高反应性，发生失火时很难用水扑灭。

此外，热失控的发生庸碌伴跟着有毒气体的开释，这些气体可能通过电板的爆炸帽或当软包电板突破时排出。跟着氧气与蒸汽夹杂，热量抓续积攒，电板单位致使可能点火。在一个电动车电板包中，多个电板单位组成一个模块，而多个模块组成一个包。当电板由于任何类型的破坏而发生短路时，电板单位加热。温度的积攒最终培育了电板单位周围不错泄气的热量，影响近邻的电板单位。由单个电板单位的热失控激勉的电板系统中热失控序列称为热失控传播或热传播。几秒钟内，温度就会升至近1000摄氏度，从而激勉失火。

为了通过商榷防火安全测试评价时候来探索安全风险点，我国于2024年7月，发布了《电动汽车安全性评估门径第1部分：整车热扩散防护》团体圭臬。圭臬确立了四个维度——安全辅导、济急援救、失火防护和数据联动，统统11个目标，以灵验收尾热扩散，防护通盘电板组发生四百四病，进而激勉失火或爆炸等严重事故。

Part 1

SRL充任“保障丝”

韩国LG化学前年10月1日通知，其研发团队与韩国浦项科技大学电板团队共同征战了一种由聚苯醚（PPO）、聚酰胺（PA）和聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）等多种材料组成的全新安全强化层材料（SRL），不错大大蔓延电动汽车所用的锂离子电板的热失控。该商榷落幕在线发表辞世界最初科学期刊之一的《天然通讯》九月版上，论文标题为《通过在实用锂离子电板中可扩展地制造安全加固层来防护热失控》。

SRL以薄层格式存在，厚度仅为1微米，约为东谈主类头发厚度的1/100，位于阴极层和集流体（铝箔，充任电板中的电子通路）。它大致凭证温度变嫌其电阻，充任“保障丝”，在过热的早期阶段淆乱电流流动。当电板温度升高培育其平素责任范围（庸碌在90℃~130℃之间）时，SRL就会对热量作念出反应，变嫌其分子结构并灵验阻拦电流流动。温度每升高1℃，SRL的电阻就会增多5000Ω。此外，SRL还具有可逆性，这意味着一朝温度回落，电流就能从头平素流动，规复电板的责任情景。

LG化学的里面测试袒露，SRL在1000℃以上的温度下能淆乱火焰推广培育400秒，比一般的阻燃塑料长45倍。它还具有极好的尺寸结识性，在极点的温度变化下仍能保抓其格式。天然SRL永恒无法全齐排斥失火风险，但在电板损坏和过热的情况下将为驾驶员和乘客提供更多时刻猬缩。

测试袒露，SRL在1000℃以上能淆乱火焰推广培育400秒

当商榷东谈主员对出动锂钴氧化物（LCO）电板名义进行穿刺时，配备SRL的电板莫得一块生气，而未使用SRL的电板中培育80%发生了生气。当商榷东谈主员将一个10公斤的重物掉落到用于电动汽车的镍钴锰（NCM）电板上时，整个圭臬电板齐生气，而配备了SRL的电板中有70%莫得生气。剩下的30%天然生气，但火焰在几秒钟内便灭火了。

Part 2

灵验阻拦EV热失控

LG化学是一家全球性化学企业，在石化、顶端材料、人命科学等中枢范畴领有多元化的业务组合。坐褥从石化产物到再生塑料的多样高附加值产物，向客户提供顶端电子和电板材料、药品和疫苗等各别化产物。LG化学通过旨在应酬阵势危境的可再生能源和负拖累的供应链，为社会作念出孝顺，力图到2030年终了碳中庸增长，到2050年终了零碳排放。

为兴隆客户的需求，LG化学自2009年起雪崩效应地开展研发责任，最终成效征战出可诳骗于电板部件并具有世界最好性能的SRL。LG化学工程材料业务部部长金史蒂文示意：“为排斥客户的痛点，咱们十余年来雪崩效应地开展商榷责任，最终找出处分决议，真谛深刻。咱们将依托世界最高水平的共混改性时候，通过抓续开展研发责任和进行量产投资，引颈快速增长的e-Mobility（代表使用电动能源传动系统时候、车载信息和通讯时候以及贯串基础设施来使车辆和车队终了电动鼓舞的认识）材料阛阓。”

LG化学通过其电板子公司LG新能源（LGES），为多家电动汽车制造商提供电板。LGES电板用于上海制造的特斯拉Model 3、部分福特Mustang Mach-E和E-Transit车型、全球ID.4等。据悉，LG化学打算尽快完成SRL在出动确立电板中的安全考据测试，并在2025年对其在电动汽车电板中的诳骗进行全面测试。

天然当年的门径波及将温度反应材料扬弃在电板里面，但它们庸碌濒临反适时刻慢或能量密度裁减的问题。LG化学在其专科常识和专利材料联想的接济下，成效征战了处分此类问题的SRL。LG化学已完成量产体系的构建责任，当今正在韩国、好意思国、欧洲等地走专利苦求门径，打算凭证客户公司的时刻表肃肃投产，诳骗领于汽车以过火他工业范畴。LG化学首席时候官李锺求示意：“这是一个不错在短时刻内诳骗于大范围坐褥的本体性商榷遵循，咱们将加强安全时候，确保客户大致宽解使用电动汽车，并为增强咱们在电板阛阓的竞争力作念出孝顺。”

那么，除了翻新材料SRL，电板阻燃还有哪些门径？不同的决议性价比怎样样？怎样大致和电板阻燃时候处分决议的提供商近距离调换？

荣格工业传媒的明星当作CLUB系列迎来汽车专场——「 荣格·汽车行业CLUB 」“华东站：走进常州”肃肃启动，聚焦“能源电板阻燃”这一热门话题。

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为什么是常州

2024年，常州被工信部授予“中国新能源之齐”城市产业柬帖。梦想汽车、比亚迪这2家新能源整车企业布局带动了产业链举座的发展，集聚了 640余家新能源车产业链企业。此外，多家整车制造企业也在常州抓续加码布局。

在能源电板范畴，常州能源电板连气儿三年终了产业倍增，产销量占寰球的五分之一，出货量位居寰球第一，是国度先进能源电板群蚁集地。有中翻新航、蜂巢能源、期间上汽、江苏期间、北电爱念念特5家头部能源电板企业驻防。当今，从正负极、隔阂、电解液到电芯，常州在能源电板范畴的产业链圆善进度高达97%，领有30多家细分范畴的龙头企业，产业范围培育1700亿元。

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