河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者 解元利

3月18日，小鹏汽车以“爱P7的鹏友约莫会”为名，为车主打造了一场充满社群温度的车主派对。与此同期，小鹏P7还带来了星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外不雅色，并搭载小鹏最新的第二代VLA，让智能驾驶体验再升级。同期，小鹏P7新增Max、Ultra SE两大版块。

罗永浩评小鹏P7第二代VLA：“比我的专科司机开得好”

罗永浩在试驾了搭载第二代VLA的小鹏P7后示意：“第二代VLA比我的专科司机开得好。”小鹏第二代VLA以L4为指标，从底层重构技能范式，创举性去掉“谈话转译”体式，感知与有筹算更类东说念主。通过聚焦用户竟然出行痛点，小鹏第二代VLA在“释怀丝滑、全场景才能、高后果”三大体验维度全面升级。

举例，在复杂说念路环境中，第二代VLA大致识别异形车辆、绕行事故现场等场景，并在夜间礼让小动物、在漂泊路段提前放慢；全场景才能，竟然已毕“那处王人能开”。小鹏第二代VLA全场景掩盖园区小径、乡村土路及无导航说念路，能任性卤莽小径通行、乡村小径避坑等复杂场景。在后果方面，领有专车级通行后果，濒临复杂场景任性不迫快速通行。也恰是这么的丝滑度与安全感，才能作念到闪开车没底气的东说念主，也敢果敢用上这套智驾系统。

本次发布的小鹏P7居品体系中，Ultra及Ultra SE版块将领先搭载第二代VLA，带来现在中国商场稀奇的智能驾驶才能。新增的Max版型也支握后续升级，主义便是让更多用户大致体验到小鹏高阶智能驾驶才能。跟着第二代VLA迟缓推送，小鹏正股东智能驾驶从“极客尝鲜”走向“人人常用”。

小鹏P7再添3种全新外不雅色

小鹏P7在底本极具辨识度的轿跑姿态上，此次新增了星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外不雅色。

秉承经典跑车的红色基因，星曜红出场即为焦点。这款表情自带高光气场，不管是宽泛街拍依然出行出镜，王人能松驰成为视觉中心，明艳又不失高等感，完好适配追求亮眼、爱展示的年青用户；暗夜黑则是低调质感派的首选，自带奥密气场，节约凌厉又充满力量感，不刻意张扬，却在细节里尽显试吃，是偏疼低调酷感用户的不二之选；星云白则主打极简耐看，干净隧说念的白色彩适配总计场景，既适合人人审好意思，又自带超群绝类的气质。

内饰雷同涣然一新。为了更好的匹配新外不雅色，此次小鹏带来了2款全新内饰新色，引力红和熔岩灰。此外，小鹏迎合性能玩家们的内心渴慕，为那些好奇通顺的P7车主带来了5款轮毂：20英寸六辐通顺轮毂、20英寸低风阻轮毂、20英寸通顺轮毂、 21英寸铸造轮毂及21英寸哑灰铸造轮毂，原厂即满配，无需改装就能拉满整车通顺姿态。

小鹏P7新增“通顺+”阵势

依托超跑同款中置电驱布局、前后质地分拨接近50:50，辅昔时全铝双叉臂、后五连杆悬架系统，小鹏P7在「通顺+」阵势下，操控质感已毕全面进阶。车辆路感反应更为概括赫然，车身撑握性大幅优化：悬架阻尼擢升12%，车身侧倾减小6%，入弯任性矜重，出弯干脆利落；车身俯仰斥逐裁减27%，起步平顺线性，制动千里稳确定，每一次操控王人精确即兴。

针对好奇驾控体验的用户，小鹏P7还搭载了多种性能阵势。一键切换切换Boost阵势，可已毕20秒瞬时狞恶能源输出，谐和自研800V XPower电驱系统，0.15秒即可俄顷爆发至最大能源输出。3.7秒零百加快性能随时待命；弹射起步功能进一步强化起步爆发力，尽显纯电性能轿跑的驾驶乐趣。与此同期，车辆还配备内燃风暴、超新星两种模拟声浪，不浮躁不嘈杂，用恰到平允的听觉质感，衬托千里浸式驾控氛围。

伴跟着第二代VLA技能的握续落地普及欧洲杯体育，小鹏汽车也将永久践行“物理AI宇宙出行探索者”的品牌定位，稳步股东高阶智能驾驶走向人人化、宽泛化，突破高阶智驾的使用门槛，让更释怀、更丝滑的智能出行体验，竟然走进更多用户的宽泛路径。