手脚第一家在国内独资建厂的异邦汽车品牌开云体育(中国)官方网站，客不雅的讲特斯拉自参加国内商场以来，关于国内新动力车的发展如实起到了比较积极的作用。是以在前些年，有东谈主将特斯拉比作是国内新动力车市的“鲶鱼”。

之是以这样说，是因为特斯拉通过本事鼎新、商场竞争以及价钱策略等一系列颐养，促进了国内新动力车市的发展，从而推进行业的升级。绝不夸张的说，若是莫得特斯拉的存在，那么当今就怕你还真买不到这样多物好意思价廉的新动力汽车。

天然带动了统共这个词行业的发展，但特斯拉咫尺也存在一些问题。比喻说车型更新换代比较慢，还有比拟国产新动力车特斯拉在精良度和建立方面如实显得有些简短。再加上近两年造车新势力齐在对标特斯拉，是以这两年特斯拉在国内的销量其实也莫得前些年那么拉风了。

凭证最新公布的销量数据露出，2025年特斯拉在国内的零卖销量为62.59万辆。比拟2024年65.7万辆的销量收货，同比下跌了4.7%。而在2024年，特斯拉国内销量同比是增长了8.8%的。

从以上销量数据不出丑出，咫尺特斯拉在国内商场其实压力也并不小。但话又说纪念，若是仔细参议特斯拉的销量发扬，你会发现特斯拉还是很强，为什么这样说？

以2025年销量为例，特斯拉62.59万辆的销量中，前11个月销量惟有53.19万辆。在终末一个月也就是12月份，特斯拉销量尽然高达9.4万辆，带动了特斯拉国内合座销量的擢升。

不错试思一下，若是是换作念国内的造车新势力车企，单月销量能够达到9.4万辆臆度又要长篇大论了。而特斯拉靠近这样的销量收货，还是是显得比较低调。更牛的是完成月销9.4万辆，特斯拉只用了两款车。一款是Model 3另外一款就是Model Y了。其中Model 3销量为27969辆，是中型轿车的销量冠军；Model Y销量65874辆，相通亦然中型SUV的销量冠军。

就特斯拉的这个战绩，即即是换了如日中天的小米汽车，就怕也很难达到。

靠近2025年各人和国内商场销量双双下跌的阵势，可能是为了擢升销量在参加到2026年之后特斯拉连放大招。先是在前几天推出了业界凄迷的7年低息购车策略，就在近日又有音信称特斯拉低价版车型也行将在国内开售了。

从咫尺已知的信息来看，应该是先上市低价版Model 3，后上低价版Model Y。

天然比拟咫尺在售的特斯拉Model 3和Model Y，低价版车型在建立上作念了相应的简化，比喻说取消了合并式灯带、双层夹胶玻璃、电动座椅以及车谈居中功能，性能和续航也有缩水然则在价钱上相通也下调了不少。低价版Model 3预测起售价会在19万元掌握，比标准版车型概况能低廉4.5万元。低价版Model Y预测起售价也会在20万元以内，比标准版车型低廉的更多。

那终末你合计靠近行将在国内上市的特斯拉低价版车型，造车新势力车企们能不可安逸打发？

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